Stockstop

Pour le grand public, le véhicule électrique est encore méconnu. Pourtant, il fait une entrée remarquée dans le milieu automobile et étend son influence depuis 2011. En pleine conquête du marché, la voiture électrique a ainsi été une invitée clé du salon automobile de Genève 2012.

Au salon de Genève, la voiture électrique s’est fait remarquer plus d’une fois. 2012 marque l’année du lancement de nombreux modèles tout électriques chez les grands constructeurs internationaux. Mais ces grands groupes ne sont pas seuls sur le créneau du « zéro émission ». Les PME européennes spécialisées dans la construction de véhicules se multiplient et ne sont pas en reste.

Aujourd’hui, les constructeurs de voitures électriques redoublent d’inventivité pour promouvoir leurs modèles auprès des français et adapter ceux-ci aux attentes du public. Autonomie toujours plus longue, batteries toujours plus compactes, design automobile créatif, taille réduite idéale pour le cadre urbain… les avancées de la voiture électrique sont multiples. Grâce à ces arguments pratiques, le véhicule électrique est de plus en plus adopté par les professionnels. Confrontées quotidiennement à des déplacements courts et en quête d’une image positive auprès du public, les entreprises se tournent vers la voiture électrique pour équiper leurs flottes.

La voiture électrique, c’est seulement 0,078 % du marché automobile français au premier semestre 2011, soit 953 unités vendues. Un secteur à taille réduite. Pourtant, les ventes de véhicules électriques tendent à augmenter, puisqu’elles ont décuplé entre début 2010 et mi-2011. Un marché naissant ? Oui, pour les constructeurs, la voiture électrique est un marché d’avenir, qui a de beaux jours devant lui. La nécessité pour l’extension de ce mode de transport : le développement d’un parc adapté pour la recharge des véhicules. Encore trop peu présents, les points de charge pour véhicules électriques freinent l’adoption de cette alternative de transport.